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全国人大副主任、原国家发展和改革委员会主任彭森昨日表示,在机构改革之后,中国铁路总公司的成立应该走市场化的道路,但政府需要加强监管。

“过去,铁路运价管理非常严格。客运价格多年没有调整了。货运每年只调整几美分。铁路公司作为市场参与者拥有定价权,但它们必须进行清晰的成本核算。”彭森说。

彭森认为,机构改革和政府职能转变的最大亮点是依法执政。政府机关只有守法,带头维护法律权威,才能推动社会主义市场经济体制的实质性进步。

他说,政府的职能包括四个方面:经济调控、市场监管、社会管理和公共服务。长期以来,中国在这些方面存在明显的缺陷,如经济调控中的越位行为和对微观经济活动的干预;缺乏市场监管,比如大家都关心的食品安全问题;社会管理存在错位,政府管理许多本应由社会组织管理的事情;基本公共服务没有到位。这个项目很好地解决了这些问题,这是一个很大的进步。

彭森:铁路市场化改革政府需加强监管

彭森指出,改革需要发挥中央和地方政府的积极性。中国的改革是从分权开始的,中间做了一些调整,包括分税制改革,增加了中央政府的财政资源。然而,也出现了地方行政权力与财政权力不匹配的问题,如果不解决,将影响经济的长期发展。改革计划强调解决这个问题。一方面,它提到调整转移支付的比例,另一方面,它也下放权力。只要符合大工业发展政策,就应该逐步下放审批权力。

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