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11月26日,李克强总理和中东欧16国领导人参观了在罗马尼亚议会宫举行的中国铁路等基础设施和设备制造展览会。新华社记者姚大伟照片

首相卖高铁,变成了“超级推销员”

领导参观并推广“中国制造”,开始摆脱“飞机衬衫”模式,进入“牛肉高铁”时代

李克强担任中国国务院总理以来,多次扮演“超级推销员”的角色。

首相的“新角色”引起了公众的关注,他的务实态度也受到了好评。评论称,中国的外交符合国际标准,已经开始脱离“飞机衬衫”的模式,进入“牛肉高铁”的新时代。

11月30日,李克强总理结束了他的欧洲和亚洲之行回到了家。在120小时的访问中,李克强安排了53次外交活动。

在繁忙的旅途中,李克强没有忘记推荐中国产品。这些产品包括高铁、4g技术、核电、水电、风力发电、光电子等。,并赢得了许多“大订单”。

总理“抛售”,高铁股票上涨5%

媒体称,首相没有错过任何向外界展示“中国制造”产品优势的机会

11月26日,李克强邀请中东欧16国领导人参观中国铁路等基础设施和设备制造展览会。

展览将在罗马尼亚的议会宫举行,展厅的墙上有一个巨大的led显示屏,大厅中央有一辆模型火车。

“中国高铁技术装备成熟,建设经验丰富,竞争优势明显,完全能够适应各国的情况,满足市场需求。”他向与会的16个国家的领导人推荐。

前一天,即11月25日,李克强刚刚抵达罗马尼亚,这时有消息传来,中国、匈牙利和塞尔维亚宣布将合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈牙利铁路,中国和罗马尼亚决定在高铁领域进行合作。

总理的“促销”导致中国高铁概念股集体飙升,中国南车和中国北车上涨逾5%。

11月29日,李克强直言不讳地谈到了他的罗马尼亚之行:我们还将向中欧和东欧国家展示中国的设备。

一些媒体评论说,李克强之行的结果是“牛肉高铁”。在向罗马尼亚出售“高铁”的同时,李克强也赢得了许多“大订单”,包括进口罗马尼亚肉类和活牛。

拥有经济学博士学位的李克强在担任总理之初,经常在海外访问中扮演“推销员”的角色。香港媒体发表文章称,他没有错过任何展示“中国制造”产品优势和中国投资优势的机会。

在李克强推广的产品中,最引人注目的是高铁。10月,李克强和泰国总理英拉参观了在泰国举行的中国高铁展览会。他告诉英拉,中国的高铁技术先进、安全可靠,而且成本具有竞争力。他希望中泰两国加强铁路合作。

李克强访华期间,中泰签署了《中泰深化铁路合作谅解备忘录》。据媒体报道,中国参与了泰国的铁路项目建设,泰国利用农产品(市场价格和咨询)来抵消部分成本,这被形象地比喻为“高铁换大米”。

为什么是高铁?

专家表示,高铁的推广已经上升为国家战略,领导人也在大力推广,市场也更容易开放

在资深外交官、前中国驻新西兰和瑞典大使陈明明的印象中,中国总理在访华期间“推销”或宣传一种特殊产品是非常罕见的。这可以说是李克强的一大特色。过去,中国领导人访华时也与其他国家签署了合作项目。然而,这种展览式的推荐并不多。

中国修建高铁还不到10年,但发展迅速。目前,中国高铁里程达到1万公里,居世界第一。

事实上,中国高铁“走出去”战略规划早在2009年就已制定,希望推动实现三条高铁战略路线:欧亚高铁通过俄罗斯进入欧洲;从乌鲁木齐出发,经过中亚,最后到达德国的中亚高速铁路;从昆明出发,连接东南亚国家,到达新加坡的泛亚铁路。

在2011年之前,这个计划已经取得了进展:一些路线已经与一些邻国计划好了。然而,随着“7·23”甬温铁路事故的发生,中国高速铁路遭受了重创。

国家发展和改革委员会综合交通研究所的研究员罗告诉《新京报》记者,面对质疑,在国外推广高铁是很困难的。

"新政府正在带头,市场将更容易开放。"罗很高兴看到国家领导人“卖”高铁。这意味着高铁的推广已经上升到国家战略层面。“如果许多企业做不到,那么在领导层就很容易做到。”。

“与其他产品相比,高铁设备具有高科技附加值。销售高铁不仅是为了销售汽车,也是为了扩大出口设备的影响。”罗对说,“高铁是一个突破。走出去,意味着人们同意你的产品和服务。”

中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员沈继儒表示:“海外是一个巨大的市场。”他解释说,高铁是一项大生意,每转一圈都有数百亿美元,这将有助于消化未来的大量产能。

“通过与相关国家的高铁合作,中国不仅可以面向太平洋(市场、咨询),还可以面向西方,将中国的西部开发与陆上和海上丝绸之路连接起来,提高互联互通的质量。”沈吉如说:“领导人正在从深化开放的角度考虑,冷静应对世界经济中的各种风险,包括对中国的挑衅和封锁。”

外国领导人的“营销”部门空常见

英国首相来中国卖捷豹路虎,法国总统推销法国火腿和香肠,俄罗斯总统卖飞机

在陈明明看来,领导人在进行外汇交易时出售自己的国家和产品是很常见的。

当李克强在罗马尼亚销售中国产品时,中欧和东欧国家的领导人也在进行“促销”。

罗马尼亚总理蓬塔用生动幽默的比喻表达了扩大与中国合作的愿望。他说:“我们就像一个精力充沛的刚毕业的大学生。我们努力工作,但是收入很低,因为我们刚刚开始工作,这个阶段是无法超越的。我们就像一个勤劳的年轻人,刚从农村来到城市,没有房子,没有汽车,银行不会轻易借给我们。”

昨天,英国首相戴维·卡梅伦(David Cameron)访华第一天就抵达北京,中英双方签署了10份合作文件,其中包括捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在中国签署的价值45亿英镑的销售合同。

当外国领导人访问中国时,他们经常会带来大量的国内企业家。昨天访问中国的英国首相戴维·卡梅伦的随行人员中有大约120名商界领袖。

世界领导人推荐的产品范围从香肠到飞机。

今年5月,法国总统奥朗德访华。在会见记者时,他说:“当我来到中国,我不怕吃鸡。每个人都不应该害怕法国猪肉。我们希望能卖出更多的火腿和香肠。”

一向严肃的俄罗斯总统弗拉基米尔·普京曾担任过“战斗机销售员”,尽力推销俄罗斯先进战斗机苏-35和米格-29。

“高铁外交”相当于“熊猫外交”

专家说,领导者需要大量的前期工作来“推销”,这是由他们自己的声誉来保证的

中国领导人也加入了“促销”团队。“促销”的内容包括“中国制造”和国家形象。

今年3月,习近平主席和他的妻子彭丽媛进行了他们上任后的第一次访问。彭丽媛的衣服很受欢迎。后来,她透露这些衣服是“中国制造”,这也为中国产品的形象增添了许多色彩。

沈继儒注意到,近年来中国领导人推荐的产品发生了一些变化——不仅仅是服装和彩电,还推荐了“高铁”等高科技产品。

进入新世纪(市场、咨询)后,有关部委的官员注意到“中国如果销售8亿件衬衫,只能进口一件空客人380”

“中国以前的大多数建议都是劳动密集型产业。”申说,“高铁已经到了一个档次。”

此外,过去中国曾引进外国技术和资本,但现在中国也在出口投资和技术。

陈明明还提到,过去中国领导人去发达国家“多买少卖”,花费数十亿美元从欧洲进口飞机,大量购买美国农产品,但现在这种情况正在改变。

一些海外媒体认为,“高铁外交”甚至可以与“乒乓外交”和“熊猫外交”相提并论,这也表明中国的外交更加务实。

“领导推荐的产品不能随便。一般来说,在早期阶段有大量的工作和准备。”陈明明告诉记者,“领导人以自己的信誉作为推荐的保证。从这个角度来看,领导者是这个国家的头号推销员。”

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标题:总理出访推介中国制造 中国进入“高铁换牛肉”时代

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