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据交通部长杨介绍,交通部门体制改革方案将于3月10日公布

铁道部部长盛光祖8日在出席全国人大全体会议后表示,铁道部对大规模的体制改革没有任何阻力。至于具体计划,盛光祖说还不清楚。

然而,在会议开始之前,盛光祖在经过人民大会堂北大厅时对媒体说,“大系统的改革很好,我非常同意。大型体制改革中的政企分开有利于铁路的更好发展。”他还表示,政企分开后,铁道部将履行政府职能,企业将履行企业职能。

此前,许多媒体报道称,在这一轮大规模的体制改革中,铁道部将被拆分为国家铁路局和中国铁路总公司。盛光祖的声明基本上证实了上述消息。

铁道部完成政企分开改革后,如何处理其2.6万亿债务也引起了媒体的关注。

根据铁道部发布的财务报告,截至2012年第三季度,铁道部资产为4.3万亿元,负债为2.66万亿元,资产负债率为61.81%,税后利润为负85.41亿元。

对于铁道部2.6万亿元的债务,盛光祖表示,由于债务分为公益性和经营性两个方面,应该根据情况进行处理。

“建设债务,按照公益性和经营性来说,我认为应该认真研究。公益性建设债务投资应由财政以多种方式处理,如财政贴息等。当然,提高铁路运营效率也是偿还运营债务和其他债务的一种手段。”盛光祖说道。

至于改革后的效果,盛光祖最后对在场的媒体说:“大家可以放心,改革会很好。”

此外,当被问及铁道部是否会并入交通部时,交通运输部部长杨表示,3月10日将公布实施行政体制改革和政府职能转变的改革方案。

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标题:盛光祖:大部制改革有利于铁路更好的发展

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