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人民日报海外版天津,3月19日-3月19日,一艘新的集装箱班轮“天津-胡志明”开通。这是天津港集团今年开发的第一条“21世纪海上丝绸之路”新线。目前,天津港有32条集装箱航线通往东南亚,年货物吞吐量超过157万标准箱,已恢复正常水平。

天津港是京津冀之间的门户,是“三北”的腹地。它是距离熊安新区最近的港口,是中蒙俄经济走廊的东部起点,也是“一带一路”重要的海陆交汇点。近年来,中国与东盟国家的经贸合作日益活跃,北京、天津、河北以及“三北”腹地的企业在各个领域都与中国进行了密切合作天津港集团物流管理中心主任告诉记者,天津港已经在全国各地设立了数百个销售网点,形成了涵盖金、陕、豫、蒙、宁、甘、辛、冀等地区的海铁联运网络。今天新开通的集装箱班轮航线运输的货物包括天津进出口的电子产品、河北出口的药品、山西出口的化肥、越南进口的水果等。

天津港开辟“21世纪海上丝绸之路”新路线

以天津银龙集团出口货物为例,从天津港到越南胡志明港的直达航线由每周一班改为两班,直接解决了直达运力不足的问题,减少了货物在香港的船只等待时间,节省了2天的整体运输时间,降低了5%的整体物流成本,帮助企业恢复工作和生产。

到目前为止,天津港有46条“一带一路”集装箱航线。(朱虹)

《人民日报海外版》(2020年3月20日,03版)

(原标题:天津港开辟新海上丝绸之路)

责任:张静文

标题:天津港开辟“21世纪海上丝绸之路”新路线

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