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杭梅传媒董事长兼首席执行官郭曼

[本期介绍]2000年,四面由众多小电视拼接而成的超大屏幕电视墙从北京机场开通了航美传媒航空空数字媒体网。这个当时户外媒体的新“蓝海”,如何在压力和期待下重组和突破布局?在对车主的竞争中,他战略性地选择了与加油站合作。回顾四年后,你的感受和行动是什么?近年来,传媒业的发展迎来了一个变革时期,载体、渠道和习惯的变化冲击了传统网络。当大海流过时,航海家们通常感觉最深。对他来说,他将如何带领杭梅与新技术共舞?除了工业,资本的力量也在被培养和检验。如何平衡眼前利益的需要和企业的干扰?带着这些问题,本期《转型与突破——金融板块进入上市公司系列访谈》采访了航美传媒董事长兼首席执行官郭曼先生。

郭曼:航美传媒的股价肯定是被严重低估了

【本节之花】此前,杭梅传媒发布了2013年第二季度财务报告。根据财务报告,公司第二季度净收入为6340万美元,同比下降4.8%。净亏损为490万美元,而去年同期为150万美元,并进一步扩大。

金融界:我们看到,由于对公司利润的担忧,一些大型国际券商降低了对航美未来利润的预期。你觉得这个怎么样?

郭曼:事实上,我认为这是一个沟通问题。也就是说,一些分析师以一种固化的思维方式来考虑杭梅第三季度的收入。他不认为我们的资源在不断变化。在此期间,我们正在调整我们的资源模式,我们将取消一些不赚钱的媒体,或者盈利能力很差、毛利很低的媒体。例如,如果我们取消一个非常大的无利可图的合同,它的收入非常高,这将在一个季度带来数百万美元的收入,但它没有利润。我们停止做这种媒体后,肯定会影响我们的收入,但不会影响我们的利润,我们的利润率会提高,我们的盈利能力也会提高。然而,一些分析师并没有如此详细地考虑这些情况。他只看你的收入是否符合他的期望。他没有考虑到你资源的变化。事实上,公司的未来仍然取决于发展。

郭曼:航美传媒的股价肯定是被严重低估了

金融:就像加油站项目仍处于潜伏期一样。

郭曼:是的,就像加油站项目一样,虽然我们国内融资已经达到了30亿元,已经值30亿元了,但是资本市场认为一文不值,完全给了它。负值,我们必须用结果来证明它明年会赚钱,当它进入一个非常健康的渠道,它肯定会被大家认可。因此,我不是很担心股价。我认为关键是要搞好企业。杭梅现在不需要排名,我也不需要去市场上赚更多的钱,所以我想做的是培养我的内在实力,让杭梅成为一个盈利能力很强的平台,这是我想研究的课题。当然,在股价方面,我们做好之后,股价也会表现出来。一些认识杭梅的人,或者和我有过深入交流的人,告诉我杭梅的股价肯定被严重低估了,如果你说的一切都能够实现,那将是灾难性的。但你没什么好害怕的。因为中国经济还没有到最糟糕的时候,新浪、网易和搜狐的股价可能都在一美元以上,但那是几年前的事了,现在每个公司都表现得很好,所以你将来有一个好的发展,一个很好的团队,可以抓住一个很好的机会,只是时间问题。

郭曼:航美传媒的股价肯定是被严重低估了

金融界:正如你刚才提到的,现在是杭梅调整或练内功的阶段,但资本市场的股价也随之反转。你认为这种情况什么时候会改变?

郭曼:我认为,如果投资者能够看到我们能够继续盈利并保持增长,看到我们面临的挑战能够更好地转化为机遇,这一天就会到来。我不知道哪一天,但我希望越快越好。

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